Publicado por Este pasado jueves 29 de octubre, se ha aprobado en cabildo de hermanos de la Hermandad de la Amargura, la restauración de las bambalinas y el techo de palio. Se trata de una obra de Juan Manuel Rodríguez Ojeda datada del año 1926, y que fueron restauradas en los años 70 por el taller de Carrasquilla.
Conforme a los estudios previos de Antonio Castro, se acometerá el pasado a nuevo soporte de terciopelo, la limpieza y recuperación de las piezas más deterioradas, y sobre todo la recuperación del dibujo en cada una de las piezas (caídas laterales, frontales y techo), para lo cual será fundamental la recreación del diseño original que actualmente se encuentra parcialmente alterado con leves descuadres más acusados en las bambalinas interiores y techo.
La restauración del palio de la Virgen de la Amargura
Como se expuso al cabildo, estos bordados fueron concebidos como un programa ornamental unitario. Para ello, se aprobó el presupuesto y la propuesta de la junta de gobierno de encargar su ejecución al taller de bordados de Hermanas Rama y el seguimiento de los referidos trabajos por una comisión que se constituirá al efecto.
En concreto el proceso consistirá en el desmontaje y restauración de las piezas de bordados, eliminación de todos los hilos sueltos deteriorados y sustitución de los mismos por hilos nuevos del mismo grosor y características que los originales, en un proceso muy conservativo. En oro fino de máxima calidad, como los que tiene en la actualidad, se eliminarán los hilos de añadidos inadecuados en anteriores intervenciones, sustituyéndolos por los que sigan el diseño, y sujetando todas las lentejuelas y canutillos que estén sueltos, reponiéndose los que se hayan perdido, y finalmente limpiando los bordados que lo necesiten.
Por último se repasará la flequería de bellotas de oro fino que fueron repuestas en los años 90 en la última intervención principalmente de limpieza que hizo el taller Santa Bárbara, de toda la obra.
Los trabajos comenzarán tras la Semana Santa de 2027 y se realizarán en tres fases, teniendo prevista la finalización para 2029.
